Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

(no subject)

Вот чего ещё много-много лет не могу понять – зачем «Грейтфул Дэд» была накупаемые Аузли горы супераппаратуры и громкость в 120 дцб, «превосходящая», как многократно отмечала советская пресса, «громкость реактивного бомбардировщика на взлёте»?

Зачем, если играли они всю дорогу нехитрое совершенно беззубое поп-фолк и кантри бренчалово, даже без фузза и каких-либо иных исказителей звука?

Знаменитое фото из "Ровесника" середины 70х, иллюстрирующее тезис о непревзойдённой громкости:

http://www.rock-book.ru/total/rock_publication/west/logo/1978-06.jpg

*
https://www.facebook.com/miroslav.nemirov.3/posts/744458422355408

(no subject)

10 декабря в 0:07 ·

Вот меня интересует вопрос - что трудней построить, линкор или космическую ракету?

Так кажется, что линкор трудней – дохрена сложных механизмов, которые нужно заставить работать как одно целое, полторы тысячи людей, их обслуживающих, миллионы мелких деталей, патрубков всяких, клапанов, шестерёнок, винтиков, шпунтиков разных размеров и формы и в самых неожиданных местах; оптика; приборы со стрелками; системы управления огнём; механизмы подачи снарядов к пушкам – начнёшь всё, это линкорам присущее, воображать, головокружение от нуминозуса начинается! А ракета, вроде бы, вещь простая: труба, в ней керосин, поджёг – полетела.

Опять же – СССР ракеты клепал в массовых количествах, а линкоры несколько раз пытался строить – ни разу и не смог. То есть, вроде бы, линкор куда сложней.

С другой стороны – настоящие космические ракеты до сих пор смогли сделать только мы да американцы (ну, сейчас и китайцы частично), а линкоры строили все, кто угодно, включая Австро-Венгрию, Италию и Испанию.

И чё? Что скажут знатоки технических вопросов?

*
Тут - https://www.facebook.com/miroslav.nemirov.3/posts/730364120431505

чё узнал

В первой половине 1941 года советский Генштаб самые важные документы изготовлял в одном экземпляре. Их от руки писал зам Жукова Малиновский, впоследствии маршал.

К чему это? Ни к чему. Так, интересный свежеузнанный факт. Нужно же что-то писать, чтобы общаться с людьми, чтоб не выпадать из мира людей уж совсем. Ну и вот.

Уточнение: не Малиновский, а Василевский. См. в комментах.

*
Также тут - https://www.facebook.com/miroslav.nemirov.3/posts/638396776294907

соль

эта: http://www.saltt.ru/node/10063

Приложение

Упоминающиеся в тексте «Имел бы если б я бы бронепоезда». Вот они:

Имел бы если б я бы бронепоезда
Сегодня под рукой — я б их тотчас
Бы ринул грохотать немедля в бой, чтоб айдада
Пришла бы вам, козлам, за нравственный за облик вас.

припев:

пылают закаааатыыы!
грохочут раскааааты!
восходят созвездья!
приходит возмездье!

А коли броненосцы бы имел —
Так чтобы с моря поддержали бы огнем
Чудовищных своих орудий, я б хотел.
Совсем чтобы была дада дуда рулем!

припев:

пылают зарницы
гремят колесницы
трепещут знамена
вперед батальоны

И орбитальна группировка чтоб
Гиперболоидных своих всех с батарей,
(Всей тысчей солнц их жерл пылающих!), скорей —
Дала бы, с бортовых бы, прямо в лоб, —

припев:

гремят неуклонно
армад квадрильоны
летят эскадрильи
кабздец камарилье -

Им, всем, тем, кто вредить мене мечтает, да.

И русская сияла бы над этим всем звезда.

25 июня 2008. Разностопный ямб

2. видео

аррок лайт — бронепоезда 2010 12 22
http://www.youtube.com/watch?v=7aAwLACZNbU&feature=player_embedded



«Дей ин зе Лайф», фигле, нужно взять за образец, когда будем делать в электричестве. В среднем темпе.

А можно и задастепить.

3. Только сейчас сообразил: это же переосмысление классического

Когда б имел я златые горы
И реки, полные вина.

Только в народной песне ее великодушный герой широкой рукой —

Всё отдал бы я за милы взоры,
Чтоб ты была моя одна!

а у меня мелкий мудачок мечтает иметь все рода войск, включая воздушно-космические, — и только ради того, чтобы поднасрать своим неким гипотетическим завистникам. В этом ее, песни, юмор и сатира.

Но петь нужно совершенно серьезно. Ибо на время исполнения песни мы полностью совпадаем с ее персонажем («лирическим героем», тем «я», от лица которого ведется повествование).

Потому что и у него есть некоея своя Правда — которую мы от его лица и излагаем. Из самой глубины его (а на время исполнения - и нашего!) оскорблёного маленького сердца.

подводная лодка, между прочим:



USS Keokuk

Спущена на воду 1862г, 677 тонн, 17 узлов, 49х11х2,6м, 2 винта. В НЕПОВОРОТНЫХ башнях были установлены по одной 279-мм дальгреновской пушке.

Тяжело повреждена артиллерией форта Самтер, оставлена экипажем и затонул 8.04.1863

- http://community.livejournal.com/ru_ship_happens/1523.html#comments

279-мм!! Мощнёхонькие пушечки.

наставления

Лчуше быть слоном боевым, мудрым и могучим
А не опарышем гнойным, ко всем с хуйнёй приставучим.

Если ты девчонкоё родилась, лучше быть девчонкой ох ты боже мой, у!,
А не дурой набитой тухлой ватой, трухой и соломойу.

Итд.

шушпанцеры:

http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/10767.html?nc=6:

СССР, 1940.
"Передвижное Пулеметное Гнездо aka ППГ aka объект 217:



"В марте 1940 года КБ Кировского завода в Ленинграде разработало под общим руководством Ж. Я. Котина легкую гусеничную танкетку "Объект 217". Ведущим инженером машины был Л. Е. Сычев.

Машина предназначалась для сопровождения пехоты как подвижное пулеметное гнездо. В ходе работ танкетку, собственно, так и назвали - ППГ.

Характерной особенностью машины являлось размещение экипажа.

В походном положении задняя бронекрышка откидывалась, и экипаж управлял машиной сидя, а в боевом положении задняя бронекрышка закрывалась, и экипаж в лежачем положении вел огонь из двух пулеметов.

На большие расстояния танкетка должна была перевозиться на грузовике.

Танкетка была создана только в единственном экземпляре и, так как эра танкеток уже прошла, дальнейшее производство не было развернуто."

*
http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/11734.html?nc=7

Россия, 1905:
Броневик CHARRON. Утверждают, что первый в мире:





"Разработан под руководством русского офицера М.А. Накашидзе с учётом опыта русско-японской войны.

Князь Накашидзе участвовал в русско-японской войне в составе Сибирского казачьего корпуса. Перед окончание войны князь представил в военное ведомство проект "блиндированного автомобиля". Постройку машин поручили французской фирме "Шаррон, Жирардо э Вуа" в Пюто.

В 1905 году бронеавтомобиль был доставлен в Россию и прошел испытания пробегом Петербург-Ораниенбаум-Венки и стрельбой - в Ораниенбаумской офицерской стрелковой школе.

Двигатель (4 цилиндра, 37 л.с.) располагался впереди, коробка передач - отдельно от него, ведущие колеса - задние.

Привод на колеса цепями. Колесные спицы закрыты металлическими щитами.

Броня - 4,5 мм.
Экипаж - 5 человек.
Масса - 2950 кг.
Скорость - до 50 км/ч.
Пневматические шины.

Во время боя окна закрывались бронированными щитами.
Вооружение - пулемёт Hotchkiss.

С 1906 по 1911 г.г. российская армия получила 11 экземпляров.

Германская армия испытывала два экземпляра. "

*
http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/12478.html?nc=39

1942, США.
Страшный и ужасный "Генрал Ли".



jawaharlal
Так этот урод ещё воевал в реале. На мой взгляд, самый плохой танк второй мировой войны.

gunter_spb
Д. С. Ибрагимов, "Противоборство":

"...Однажды летом 1942 года, когда в пыли и жаре под вражеским огнем шли по Задонщине наши усталые солдаты, когда гитлеровцы отчаянно рвались к Сталинграду и Кавказу, инструкторы танкового учебного центра Михаил Горностаев, Виктор Хренов и Владимир Подольский получили приказ явиться на товарную станцию, принять для учебных целей два американских танка и привести их своим ходом на полигон.

С нескрываемым интересом отправились они выполнять приказание. Еще бы! Первыми увидеть, какие они, эти американские танки. Инструкторы разыскали коменданта [475] станции, предъявили ему документы. Пошли к месту выгрузки.

- Вот! - указал комендант на два сооружения совершенно необычайной формы и размеров.

- Ну и ну! - с явным разочарованием произнес Виктор Хренов. - Колокольня на гусеничном ходу...

Это были средние танки серии М3 «генерал Грант». Вооружение на них было расположено в три яруса. В нижнем ярусе в спонсоне находилось основное орудие с ограниченным углом горизонтального наведения, равным 32 градусам. Во втором ярусе в башне - второе орудие меньшего калибра и спаренный с ним пулемет. Наконец, в третьем ярусе в башенке находился пулемет, из которого можно было вести огонь по наземным целям и с некоторыми ограничениями - по зенитным. Масса танка составляла 27 - 29 тонн. Максимальная скорость - 47 километров в час, а экипаж 6 - 7 человек.

Башни и корпус этих танков изготавливались литыми, сварными и даже клепаными. Из пулеметов, установленных в лобовой броне, вел огонь (неприцельный) механик-водитель.

Михаил Горностаев, рост которого два метра, пытался дотянуться до основания одной из башен и не смог.

- А как же туда залезать? - развел руками Михаил.- Лестницы не видно. А уж мишень для фашистского артиллериста что надо!

Словом, с первого взгляда танк инструкторы полностью забраковали. Но никуда от него теперь не уйдешь. Надо принимать машины. Видно было, что к большому пути через океан их тщательно готовили. Смотровые щели, люки, жалюзи, стволы пушек заклеили тонким, но необычайно прочным пластиком. Снимать его инструкторы начали прежде всего с высоких бортов.

- Уж не дверь ли тут заклеена? - предположил Горностаев, отодрав липкую ленту пластика. - Братцы, да это и в самом деле дверь, как в контору какую-нибудь!

- А ты говорил лестницу,- рассмеялся Виктор Хренов.- Открывай и заходи, не сгибаясь.

Подергали за ручку, но дверь не открывалась. Не заметили кнопку на ручке. Когда дверь распахнулась, было чему удивляться и восхищаться. В довольно просторном корпусе машины все блестело никелем и медью - многочисленные ручки, кнопки, защелки, гнезда, ящики, пряжки [476] у ремней... На каждого члена экипажа мягкое изящное кресло. Все внутренние стенки обиты толстым мягким цветным пластиком-губкой.

Владимир Подольский обратил особое внимание на радиостанцию, которую ему в ближайшее время предстояло освоить. У нашего Т-34 она была чуть больше современного телефонного аппарата. Здесь же иная, занимала почти квадратный метр площади. Приемник и передатчик по своим габаритам равнялись современному телевизору с большим экраном. И столько на них ручек и кнопок, что Подольского это сразу же озадачило. Видимо, пользуясь такой рацией, можно было держать связь чуть ли не с Белым домом. А нашим танкистам требовалась связь в пределах нескольких километров, а чаще всего - в пределах поля боя.

Инструкторы долго еще стояли, будто не решаясь заходить в танк: на каждом из них были видавшие виды гимнастерки, а не белые рубашки с галстуками.

- Хорошо тебе, Америка, роскошью кичиться,- вздохнул Хренов. - Не упала на тебя ни одна бомба. Не разорвался на твоих улицах ни один снаряд...

Когда инструкторы залезли в танк и начали распаковывать ящики с инструментом, пулеметными лентами, запчастями, проверять ниши, то были взволнованы до глубины души. Не нашлось ни одного укромного места, в котором бы не находили они сигареты, теплые перчатки, шоколад, орехи. А в стволе пушки - свитер с завернутой в него бутылкой виски. Некоторые из этих вещей сопровождались короткими записками на русском языке. Одна гласила - «Привет от рабочих Америки!». Другая - «Желаем вам победы!». А на бутылке виски наклеены слова: «Америка - Россия - дружба!»."

bgds
Наши его называли "Братская могила на семерых". Хотя управлять им было легче, чем Т-35"

галковскер

"Англичанин — это сирота-педераст, вышедший из приюта мстить миру. Его забрали от родителей, поместили в казарму. В казарме изнасиловали, дали тумбочку. Он в тумбочку яблоко положил домашнее, маечку. Сосед яблоко у новичка съел, майку засунул в ночной горшок. Такой вырастет — будет мстить."

- http://magazines.russ.ru/novyi_mi/2004/3/g6.html

*
Собственно, это криптоавтопортрет.