Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

(no subject)

Вот чего ещё много-много лет не могу понять – зачем «Грейтфул Дэд» была накупаемые Аузли горы супераппаратуры и громкость в 120 дцб, «превосходящая», как многократно отмечала советская пресса, «громкость реактивного бомбардировщика на взлёте»?

Зачем, если играли они всю дорогу нехитрое совершенно беззубое поп-фолк и кантри бренчалово, даже без фузза и каких-либо иных исказителей звука?

Знаменитое фото из "Ровесника" середины 70х, иллюстрирующее тезис о непревзойдённой громкости:

http://www.rock-book.ru/total/rock_publication/west/logo/1978-06.jpg

*
https://www.facebook.com/miroslav.nemirov.3/posts/744458422355408

это как?

«Советской авиацией за период с 1 декабря 1950 г. по 6 декабря 1951 г. было сбито 569 самолетов противника. Потери СССР составили 53 самолета МиГ-15 и 30 летчиков.» - со ссылкой на «АПРФ. Ф.3. Оп.65. Д. 829. Л. 71»

- А. А. Данилов, А. В. Пыжиков. Рождение «сверхдержавы»: СССР В первые послевоенные годы. - http://lib.rus.ec/b/192216/read

Что-то как-то удивительно. Что, правда соотношение не 1 к 2 или 3, а прямо сразу 1 к 10 в нашу пользу? При примерно равном вооружении и подготовке?

Сетевая военно-историческая общественность имеет какие-либо соображения касательно этого?

*
Также тут - https://www.facebook.com/miroslav.nemirov.3/posts/657476011053650

новая заготовочка

аррок набросок мне не хочется спать 2011 07 03
http://www.youtube.com/watch?v=AgGd7WiOsdY



Мне не хочется спать, не хочется пить
Чай, читать книжку не хочется,
Сердце с похмелья ночной учиняет брейкбит, -
Можно портвешечки жахнуть, но не в одиночку же.

припев:

Можно! Можно!
Но лучше не нужно.
Можно! Можно!
Но лучше не нужно.

Умней всего сейчас взять и поехать — в аэропорт!
Там всю ночь наливают кофе, там лазят девчонки,
Умней всего это делать немедленно, ездит покуда метро,
Одиннадцать, что ли пока ещё, что ли там, ночи.

Ночи! Ночи!
Там лазят девчонки.
Ночью! Ночью!
Там лазят девчонки.

Умней всего сейчас всячески к ним приставать,
Или, ежели нет, ну так просто ходить, зырить,
Из бутылочки себе тихонечко отхлёбывать,
А хороший человек найдется, так и с ним, конечно, закулдырить

Можно! Можно!
А щасс вот и нужно.
Можно! Можно!
А щасс вот и нужно.

Июль 1989, г. Москва. Дактили и дактилоиды, анапесты и анапестоиды.

В те времена, если ночью не спится, податься человеку было совсем некуда. Вот и конструировались. совершенно безумные планы, типа описанного.. Автор обитал возле станции метро Речной вокзал и ежедневно ездил мимо метро Аэропорт — так оно и попало в стихотворение. Тем более, что ночевать на всевозможных вокзалах и аэропортах, а то и прямо жить на них неделями, ему доводилось неоднократно; см. сообщения Вокзал железнодорожный, Рощино.

3. «Не в одиночку же» - Далекие юные годы! В 1990-е автор этих строк полюбил употреблять водяру именно в одиночку, на скамейке на остановке, если лето, или сидя на полу на кухне, если зима.

4. «Портвешечка» - во времена, когда это писалось, портвешечка была значительной и малодоступной ценностью (см. «Антиалкогольная компания» во «Всем о поэзии».) Обладание портвешечкой и готовность ею поделиться, тогда, в конце 80-х, это было - - -

5. Также см. сообщ. «Игнатьев, Олег» и «Милюкова, Анна» в «Тюменщиках» и «Речной вокзал» в «А.С.Тер-Оганян: жизнь, судьба и контемпорари арт».

восьмидесятые - хроника

1981 июнь: в Ростов с родителями на свежекупленных Жигулях. Пять дней, с заездом в Волгоград. Урал впечатлил.

1981 июнь – август. Ростов. Жарко и скучно.

1981 сентябрь. Тюмень, второй курс. Колхоз на месяц.

1981 сентябрь 17 или около того: в утра пошли в магазин и обнаружили: водка теперь стоит не 3.62, а 5.30. Подорожал и табак, но уже не помню, со скольки и до скольки. Курили, кстати, мы в основном болгарские сигареты –Интер, Феникс, Стюардессу, Аэрофлот. (Артурбан пристрастился – это ещё летом - к финскому Марльбору по рублю за пачку!)

1981 октябрь: общага на Семаковке. Плотников С., Федотов, Шахторин. Светка Сухарева-Бубнова.

1981 ноябрь декабрь: Не ужился с ними. Ушёл. Ночую на вокзале, в аэропорту, в университетских аудиториях (см. Бурова).

Элиот. Состояние отчаяния. Бритва в кармане.

Структурализм: Засорина, Апресян.

Марина Семёнова. Ольга Боголюб. Иксанова. Люська Смянникова.

Мандрика. Ленинец. Редакция. Я в ней поеелился жить.

Морозы лютые. Рваные штаны, рваные кроссовки. Из университета месяца полтора не выходил – холодно!

(no subject)



Это наш советский самолёт начала тридцатых К-7.

Это на с ру-вундерлюфт проводили конкурс на лучшего прототипа "Белого Орла" из "Обитаемого Острвоа" Стругацких.

То сеть, выбирали реально существовавший - и летавший! - самолёт, наиболее подходящий под вот это описание:

http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/115578.html

Итак, дорогие коллеги, пора приступить к выборам самолета, наиболее соответствующего следующему описанию:

"Личный Е. И. В. бомбовоз "Горный Орел" поразил воображение Гая. Это была поистине чудовищная машина, и совершенно невозможно было представить себе, что она способна подняться в воздух. Ребристое узкое тело ее, изукрашенное золотыми эмблемами, было длинным, как улица.
Грозно и величественно простирались исполинские крылья, под которыми могла бы укрыться целая бригада. До них было далеко, как до крыши дома, но лопасти шести огромных пропеллеров почти касались земли. Бомбовоз стоял на трех колесах, в несколько человеческих ростов каждое -- два колеса подпирали носовую часть, на третье опирался этажерчатый хвост. К блестевшей стеклом кабине вела на головокружительную высоту серебристая ниточка легкой алюминиевой лестницы. Да, это был настоящий символ старой империи, символ великого прошлого, символ былого могущества, распространявшегося на весь континент."

2. Ну и – выбрали:

http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/120591.html?nc=9

"Народ сказал своё веское слово. Со 111ю голосами, в жестокой борьбе обогнав ближайшего конкурента более чем в три раза, победу одержал Калинин К-7:





Подробно про него – под катом.
Collapse )

тюменщики - новая версия

букву Б заканчиваю изготавливать.
Вот оттуда интересное:

Владимир Богомяков
Бутейко К.П.


Популярный ещё с 1970-х в кругах тех, кто понимает, деятель йоги и всякой народной медицины.

Он создал теорию согласно которой все беды происходят от глубокого дыхания, т.к.оно создает дефицит углекислого газа в организме, а углекислый газ, как он считал, жизненно необходим для организма ( в отличие от кислорода).
И им разработан был способ ВОЛЕВОЙ ЛИКВИДАЦИИ ГЛУБОКОГО ДЫХАНИЯ - дышать совсем поверхностно, по чуть-чуть, чтобы в легочных альвеолах поменьше было кислорода.
А содержание углекислого газа в легочных альвеолах определялось по задержке дыхания после выдоха.

В середине 1980-х А А.Михайлов и А.И.Солодилов были в большими поклонниками К.П.Бутейко. И вот Михайлов и Солодилов сами постоянно делали задержки дыхания (на вдохе и на выдохе) и меня этому научили. Мне было приятно с ними дружить, потому что, в отличие от родителей, которые меня ругали за то, что я сутулился, они меня сильно за это хвалили, говоря, что таким образом я инстинктивно уменьшаю содержание кислорода в альвеолах легких.

И вот - это год был где-то 1986 встретились мы с Михайловым и с Александром Ивановичем Солодиловым и очень весело попили самогона, настоянного на кедровых орехах. И решили мы сесть на самолет и лететь к Бутейко, чтобы он ответил на какие-то не помню уж вопросы. И вот в самолете А.Михайлов и замочил задержку дыхания - кумбхаку - минут на 10. Мы с А.И. клали ему руки на грудь, но уличить его в жульничестве не смогли.

Нам говорили, что Бутейко, как фанат здорового образа жизни очень не любит пьяных. А мы, прилетев в Новосибирск, выпили еще вина и отправились к нему веселой гурьбой.

Предварительно надо было к нему позвонить и позвонивших прощупывала телепатически одна из тренированных бутейковских шакти.
Нас она сразу же пропустила к "учителю".
Мы Бутейко неожиданно очень понравились и сам он оказался дядькой довольно симпатичным - правда не без мании величия. На стене у него висели три портрета - Христос, Магомет и сам Бутейко. Приглашая нас в свой кабинет, он произнес важно:" Отсюда я транслирую свои идеи на весь мир!"

Бутейко позволил нам присутствовать на приеме больных, с которыми он, честно говоря, не церемонился.

Пришла одна тетушка, которой он прописал определенные упражнения, а она вместо этого, когда стало хуже пошла в больницу, и потом опять пошла...

Бутейко показал ей палец: это что?
Она произнесла наизусть один из постулатов неглубокого дыхания.
Бутейко показал ей второй палец: а это что?
Она произнесла наизусть второй постулат неглубокого дыхания.
А это что? - и Бутейко показал большой волосатый кулак.
Она растерялась: не знаю, сердце, наверное...
"Нет, дура, не сердце, а кулак, которым буду я бить тебя по морде, если будешь слушать не меня, а ходить по врачам".

Потом Бутейко накормил нас обедом.
У него была жареная щука.
Шакти нас настойчиво угощала, а мы не хотели.
Бутейко вспылил : "Дура, никакого насилия! Ты где бы сейчас была, если бы ни я?"
"В могиле."
"Вот и сиди - молчи в тряпочку".

Вот.

18 мая, 2001 - 05:48:

голышев жжот:

http://golishev.livejournal.com/707172.html?nc=62

"desderusia делится горем:

"...У меня был друг. Это был хороший друг, мы дружили с самого детства. Мы жили в одной палатке, мы устривали грандиозные турниры по шахматам, мы вместе искали потерявшихся собак в парке.
Он москвич. Но отец был грузином...
Вы, кажется, уже поняли, о чем я. Этот друг сейчас находится на борту самолета, который увез 138 НЕЗАКОННО проживающих (уж в том, что он не проживал незаконно, я не сомневаюсь НИСКОЛЬКО) граждан Грузии в Тбилиси. В Тбилиси у него нет ни дома, никого - они жили в Москве.
Саакашвили отказался принимать самолет, и тот вылетел обратно. Наши откажутся принимать его здесь и отправят в Грузию.
У меня теперь нет друга..."

...........................

Да, друг вернулся... desderusia пишет:

"...самолет, как вы наверное уже видели в новостях, приземлился у нас, оттуда выпущены женщины и дети. Друг вернулся домой. Мы завтра с ним будем разговаривать, но пока лишь (кстати о законе) скажу, что документы у него НИКТО НЕ ПРОВЕРЯЛ.
Забавно, вот и весь закон. Можно сказать, "прихватили заодно".

Отсюда - http://desderusia.livejournal.com/73383.html?thread=1101479#t1101479"

*
Это всё - цитата из Голышева. И Голышев - присоединяется к описанному автору ужасу перед ужасами путинского режима.

Вот интересно - он хоть чуть-чуть голову включил, когда эту историю воспроизводил у себя?

"документы у него НИКТО НЕ ПРОВЕРЯЛ."

То есть, схватили человека на улице, даже не проверили документы, а сразу в самолёт и в Грузию?
Писали бы сразу уж - зверски повесили на фонаре, и вообще на всех фонарях в Москвае висят ЛКН с непроверенными документами, и трупы их горами громоздятся в переулках.
Голышев, вообще-то, часто довольно верно кусает Путина, сайт его НаЗлобу обычно с интересом читаю - но тут что-то уже совсем перебор.

(no subject)

В Тюмени в восьмидесятые авиация вообще была куда ближе к человеку, чем где-либо - помимо стюаордесс Питкевич и Кайдаловой, в нашей тусовке была ещё дочь пилота Лашманова, второй пилот Ми-8 Попов, авиамеханик, впоследствии инженер Аркан Кузнецов.

Если тебе надо было с Уренгоя попасть, допустим, на Правую Хету - 15 км по прямой - надо было идти на ближайшую вертолётную площадку, подбегать к каждомиу садящемуся вертолёту и спрашивать, куда они летят дальше.
В течение пары часов улетел бы.
Бесплатно, конечно - на трассе денег за подвоз не берут.

и ещё прекрасные пинапгерлы - живъём:







Капитан самолета
Коллекция: Dreamgirl
В комплект входят: фуражка с кокардой, платье из микрофибры с присоединенным шарфиком, отстегивающийся бейджик
Цвет: черный
Размер 1/2X, 3/4X
Стирать отдельно, вручную, в теплой воде, без отбеливателя, не отжимать.
Сделано в США
№3523 Цена: 2900 руб.

(Пребываю в полном шоке и трепете - ну вот хоть картинками буду ограждаться от ярости бытия).

Девушек-лётчиу у меня знакомых не было, а вот стюрдесс в нашей тюменской компании 1980-х было аж даже две - прославленная Ирина Кайдалова и ещё более прославленная Натаха Нартымова-Питкевич.
Обе были - да и сейчас, впрочем - более чем оёй!